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Domingo, Diciembre 17 - 2017 Pereira - Colombia

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OPINION

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Así va Pereira
Publicado 12/08/2017

Eduardo Cardona Mora

Las cifras del informe “Pereira cómo vamos”, muestran un panorama poco exitoso en materia de cobertura educativa: en preescolar para el año 2016 hacían parte del sistema el 60% de la población de niños en edad de asistir a este nivel educativo, lo que nos señala que hay un 40% que no lo está, indicador que debe ser objeto de preocupación de los tomadores de decisiones encargados de implementar una política pública focalizada en dicha problemática; en básica secundaria, la entusiasmante cifra de cobertura del 83% se opaca por el desplome que sufre en el grado siguiente de educación media (10° y 11°) al 52%, hecho que nos enrostra dos realidades: la desvinculación del 31.5% de los estudiantes del sistema de educación pública tradicional provenientes de la básica secundaria y que el 48% de la población en edad de cursar estos grados está por fuera del sistema educativo.


Un dato interesante se refleja en los cambios en la manera de transportarse de los pereiranos entre el año 2015 y 2016, las cifras muestran un aumento cercano al 3% en el uso del Megabús (22,6% al 25,5%), los usuarios del bus se redujeron en 6,2% (del 31% al 24,8%), en un 3% disminuyó el uso de taxis ( 10,6% al 7,6%), el 3% de la gente usa menos el carro ( del 9,4% al 6,5%) y muchos han optado por caminar, del 9% que lo hacían pasó a 12%. Todos estos cambios en apenas un año. Parte de la razón de este fenómeno podría encontrarse en que el uso de las motos creció en 6,3%, pasando del 14,9% al 21,2%; sin embargo, este hecho no alcanza a explicarlo en su integridad por lo que amerita profundizar en su estudio.


En materia de seguridad, resultados como que el 57% de los homicidios en la ciudad recaen sobre nuestros jóvenes entre 18 y 34 años, que en 2016 hubo 31 homicidios por cada 100 mil habitantes (24 es el promedio nacional) o que se reportaron 2018 hurtos a personas y 1.000 a residencias y establecimientos, así como que la ciudad tiene 7 muertos semanales por accidentes de tránsito, ponen sobre la mesa que en este tópico hay poco por celebrar y mucho por hacer. La buena noticia nos la da el corregimiento La Florida que ajusta 6 años sin muertes violentas. Gracias por mostrarnos que es posible.


El estudio cumple su objetivo, nos pone de presente varios logros pero también desafíos: seguimos siendo una ciudad de arrendatarios (52%), de víctimas del sistema de salud (36% lo aprueba), insegura, con retos en cobertura educativa inaplazables que podrían explicar una vergonzosa tasa de trabajo infantil ampliada del 11,4% (el promedio nacional es de 5,4%), con problemas de movilidad, sin integración del transporte público y con un crecimiento desaforado del parque automotor (1 vehículo por cada 3 habitantes), a pesar de ello y de limitados gobiernos seguimos buscando un lugar entre las mejores.

 
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